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FRPP管材中的阻燃剂应用


虽然阻燃剂的加入使FRPP管材阻燃性能提高,但其力学性能通常随之降低。导致卤锑阻燃材科性能降低的主要原因是Sb2O3与基体相容性差。
 
为了提高Sb2O3与基体相容性,在比较了高分子偶联剂与低分子量有机偶联剂的偶联效果。虽然后者可提高填料的分散性,但不能提高材料的冲击强度。用硅烷偶联剂处理的Sb2O3填充FRPP管材,其力学性能提高也有限。为此,曾研究过大分子偶联剂改性卤锑阻燃FRPP的阻燃功能和力学性能,结果表明大分子偶联剂有利于提高阻燃FRPP管材的氧指数、热稳定性,改善Sb2O3与FRPP管的相容性,使Sb2O3更均匀地分散于FRPP基体中,更好地与卤素阻燃剂发挥协同作用,从而使阻燃FRPP管材力学性能提高。
膨胀型阻燃聚合物的技术是在阻燃涂料的基础上于70年代中期发展起来的新型阻燃技术〔1〕。这种阻燃技术是将含有碳源、酸源和气源〔2〕(见表1)的膨胀阻燃添加剂与聚合物共混加工,形成阻燃材料。膨胀型阻燃
材料燃烧时酸源放出无机酸,使碳源含有的多元醇酯化,进而脱水炭化,粘稠的炭化产物在气源释放的惰性气体、反应产生的水蒸气及聚合物降解产生的小分子挥发物的作用下膨胀,形成微孔结构的炭层〔1〕。这种多孔的炭层具有隔热、隔氧、无熔滴滴落并使火焰自熄的作用,弥补了含卤阻燃聚合物材料烟大、毒大、腐蚀性大,使其应用发展受限制的缺陷,减小了对环境的污染。因此,这种新型的阻燃技术便成为当前阻燃科学研究的热点。
增强聚丙烯(FRPP)管材是综合性能优良的通用塑料,但由于其极易燃烧,应用受到限制。所以,新型阻燃技术在FRPP管材中的应用研究是有实用价值的。转载附:http://www.xxgcgd.com
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